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CartoVrac - Carte des commerces sans emballage
cartovrac.fr/

Une carte des commerces vendant des produits en vrac. C’est construit grâce à OpenStreetMap avec une propriété dédiée wiki.openstreetmap.org/wiki/FR
#osm #ecology #france #shop
shaarli.buron.coffee/?1S0Azw

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La surprise est PAS totale : « En prenant en compte le cycle global et l'entretien des services de trottinettes électriques, leur #pollution est légèrement moindre qu'une voiture, mais bien pire que le bus, le train ou le métro » 🤨 sur clubic.com/mobilie-urbaine-ele

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Comparaison entre OpenStreetMap et GoogleMap – GoogleKnowsNothing
à l'heure où il est crucial d'encourager du mieux que l'on peut l'utilisation de transports en commun pour réduire l'utilisation de transports polluants, ainsi qu'un tri correct des déchets pour optimiser les ressources, google maps qui fait certaines chos
cipherbliss.com/comparaison-en
#cartographie #googleKnowsNothing #googlenkowsnothing #openstreetmaps #OSM

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#Qwant maps utilise #OSM pour afficher la pub des Pages Jaunes sans le dire aux utilisateurs…

C’est #Qwant qu’on va où ?

« On a deux sources de données pour les points d’intérêt (POI) : Pages Jaunes, avec qui on a un contrat commercial et OSM. […]
Quand tu choisis par exemple « Restaurants » ou « Banques », sans le savoir tu fais une recherche sur les POI Pages Jaunes. Donc tu as un fond de carte OSM avec des POI Pages Jaunes, qui sont moins riches que ceux d’OSM […] »
framablog.org/2019/07/19/cest-

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RT twitter.com/KisioDigital
Meetup #OpenTransport presentation @overflorian @BusJungle projet d’audit / amélioration des données transport / arrêts de bus en @iledefrance sur @OSM_FR

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Wouhh, très chouette court film d'un lyonnais qui a parcouru 5000 km à vélo dans les Andes pour aller à la rencontre des communautés #OpenStreetMap
C'est très intéressant d'apprendre qu'#OSM sert aussi pour anticiper les accidents industriels ou pour cartographier suite à une catastrophe.

C'est là en VOSTFR : peertube.openstreetmap.fr/vide

#Lyon

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Le sais-tu à propos de #QwantMaps ?

- L'ajout de POI a lieu toutes les nuits \o/
- De nouvelles fonctionnalités arrivent avec la version beta d'ici quelques jours
- Les tuiles sont vectorielles, et c'est votre device qui finit le boulot pour les zooms !

qwant.com/maps/

#OpenStreetMap #SotmFR

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RT twitter.com/cq94
C’est enfin confirmé au @sotmfr par @nitot « toutes les embrouilles du libre sont solubles dans le houblon »

Et heureusement pour ça on a openbeermap.github.io/  de @nlehuby

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@nooe @sebsauvage
Les données de transport public en #opendata sont déjà pas mal utilisées dans #OSM, mais souvent très imparfaites.
Il faut donc un contrôle humain. Par exemple il y a actuellement une map roulette faite par @nlehuby pour tenter de repérer les marques vues depuis le ciel (6000 arrêts de bus) : maproulette.org/browse/challen
Quand on ne voit rien, il faut attendre un contrôle depuis la terre ferme 🧐

@dada "Diaspote.org est definitivement arrete" ?? 😱

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Qwant Maps – les itinéraires arrivent !
Juste quelques mots pour annoncer l'arrivée de la fonction « itinéraire » de Qwant Maps. Si vous ne connaissez pas ce service, c'est un peu normal car il est toujours en version alpha et n'est pas donc pas censé être accessible à un large public : c'est une version de test.

Qwant Maps a pour vocation de remplace
asso-ail.org/2019/04/04/qwant-
#google #GoogleMaps #OpenStreetMap #OSM #qwant #QwantMaps

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Les inscriptions pour le State of the Map France sont ouvertes!

Nous serons très heureux de nous retrouver du 14 au 16 juin 2019 à Montpellier.

Rendez-vous ici: sotm2019.openstreetmap.fr/ 
Poke @osm_fr

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Oh mais que vois-je ?? :blobaww:

#QwantMaps vient d'ajouter les itinéraires à sa page, attention c'est toujours en alpha !

C'est par là : qwant.com/maps/

#OpenStreetMap #OSM

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Nouvel article sur mon blog sur les fonctionnalités autour des transports en commun dans :
nlehuby.5apps.com/plus_de_bus_

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Début 2018, #OSM France livrait 4 millions de tuiles (partie d'un fond de carte) par jour.
Fin 2018, c'est entre 8 et 10 millions par jour 😮 (merci GMaps)

Retrouvez l'excellent article de @cquest que l'on pourrait intituler "les dessous d'#OpenStreetMap France" :

openstreetmap.fr/revue-2018-le

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